Viva Corsica - Viva Sardinia...

Parcours à suivre à partir du 27 juillet 2019.

Pour consulter via GoogleEarth sur votre ordinateur 

  Vos sillages nous font rêver. On en veut davantage :-)

Notre offre de location :

5 € la quinzaine, 10 € le mois.

 N'hésitez plus, pour vos prochaines croisières : augmentez votre sécurité, rassurez et informez
 vos proches, gardez une trace pérenne de votre périple. Bref , réservez votre balise ;-).

Offre réservée aux membres de l'Association 

Arzal (à restaurer) est à vendre en Bretagne sud : 6 000 € à discuter
First 30S de 1972 (quille plomb et double barre de flèche). Intérieur complètement démonté et partiellement replaqué (teck pour plancher, table à cartes et table carré, tulipier pour cloisons et équipets) Coussins refaits, 22m de vaigrage à cellules fermées en rouleau. Electricité est à refaire  winchs fonctionnent. Segment enrouleur est à changer. Voiles mauvais état. Panneaux Goïot neufs fournis. Moteur Nanni refait il y a six ans et n'a pas tourné depuis. Resté en l'état sur ber roulant depuis 6 ans. Devra être décapé et repeint. Pas d'osmose. Inscrit sur la liste d'attente d'Arzon, il devrait obtenir son mouillage dans 2 ans environ.C'est un modèle suffisamment rare pour être remis en valeur, et qui pourrait convenir à un passionné un peu plus jeune que moi ...
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Blue Not est à vendre à Tréguier : 7 000 €
First 30 de 1978.. 7 couchages.Yanmar YS8 8ch -entretenu-  Pilote auto. GPS- VHF- Loch- Sondeur- Voiles en bon état, GV, génois, inter,foc, trinquette, spi. -pas d'enrouleur- (Seul le foc a besoin d'une réparation sur un oeillet). Antifouling à faire (le voilier est hors de l'eau) mais 3 couches d'époxy on été posé il y a 10 ans en prévention de l'osmose. Aucune trace d'osmose d'ailleurs.. Armement côtier ( incomplet), radeau de survie à réviser, annexe pas jeune mais fonctionnelle, mouillage ok, feux de nav et batterie ok. 2 plexis moyens mais étanches, 1 plexi neuf. Intérieur en bon état mais à rafraîchir par endroit ( vaigrage). Cabine avant refaite, murs et lit. Toilettes sècheS,  possibilité de remettre des wc marins.

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Naos est à vendre à Auray : 12 000 €

Superbement équipé pour la régate
Très adapté à la croisière rapide
Prix largement justifié

Moteur 2 cylindres Nanni 12 Cv installé neuf en 2011, 2 batteries neuves, tableau éléctrique 12 disjoncteurs, onduleur 12V/220V,  sellerie neuve Bultex, vaigrage-revêtement sur lattes 2014,  GV LattéeTonnerre très belle, spi , 2 winchs Harken 40 2 ST alu,.. etc,...

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Impensable Edicius à vendre à Gruissan : 15 000 €
Prêt à naviguer. impensable de 1975 moteur volvo de 13Kw. toutes les voiles sont complétes, passe coques changés en février.....
Ce beau voilier mérite de naviguer.
Anémomètre, sondeur neuf, gps, raymarine, anode et passe coque neufs....plus une jolie peinture.

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Astap est à vendre en Bretagne sud : 16 000 € à débattre
Bonjour, je suis actuellement étudiant, j’ai 22 ans et j’ai eu la chance de pouvoir partir 4 mois en mer en direction du Sénégal sur mon beau Astap, un first 30 de 1979. Mais malheureusement il est temps pour moi de céder mon voilier car il est difficile de financer un bateau sans salaire. Très bon état avec coque très saine. Moteur béta marine de 16 cv et gréement dormant neufs,sous garantie 2 ans. safran et électricité rafaits.2 GV dont une qui a bien donnée, Génois bon état, Solent neuf, Tourmentin, Spi symétrique, VHF Navicom Rt 550 AI neuve, 2 batteries neuves, pompe de cale, portique et panneau solaire 200W, annexe Bombard TBE, balise EPIRB, radeau + sécurité,  2 pilotes, ... Le bateau est au port Lavigne à Bouguenais  Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.  06 08 45 04 03

 
Ti Mango, First 30E est à vendre à Arzal : 18 0000 à débattre
1984, 9,30 m moteur Nnni 14 CV 2005 ( 920H), Epoxy carène 2010, Gréement dormant 2010, sellerie refaite, annexe avec moteur Honda 2cv 4 temps, nx matelas mémoire de forme, nx panneaux solaires, enrouleur 2018, amarres 2018, nnles vannes WC inox, chauffage Wallas, lumières LEDS, Lasy bags 2018, speedo Raymarine, 6 gilets de sauvetage, kit fusées de détresses.

contact : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. 06 16 05 96 63

Shamrock "Little Imp" à vendre à Dunkerque : 20 000 € à discuter

L'ex Shamrock de Maurice (ex Firstrentiste sur Shanza) est mis en vente par son ami Hubert qui l'avait racheté en 2002. "Little Imp" auparavant baptisé "Little Apple" a toujours été au dessus des autres Shamrock en qualité de construction  (renforcé à l’origine au chantier à la demande du 1^er propriétaire) et en potentiel de vitesse.Un très gros travail de remise à niveau a été effectué en 2003 et a depuis été navigué en croisière rapide Etant donné le soins et les améliorations apporté à l’intérieur, le bateau est très agréable et confortable en rapport / taille.
Rens : (Belgique) 00 32 487 77 40 37

Maxi 999 "Silverbird" à vendre à Missalonghi (Grèce) : 30 000 €
Cause manque de temps libre, je revends Silverbird (acheté il y a 3 ans, à sec depuis).
1986 immatriculation française (SB). Très beau. Gros volume  (intérieur finition suédoise en superbe état), rangements partout. Voiles (foc autovireur, genois, grd voile semi lattee avec prises de ris cockpit, lazy bag) TBE.  Volvo SD 2002 2900H très bien entretenu (carnet d'entretien) Bimini, capote, 3 paneaux solaires sur portique, frigo récent , 4 batteries neuves 100 + 100 + 110 + 75 + repartiteur + 2 chargeurs de quai.  Cuve à eaux noires, wc récent.  VhF, loch, speedo, anemo neuf , sondeur, navtex, pilote automatique, annexe récente. Guindeau elec révisé récent, + de 60 m de chaîne.
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Apollo 12 "Supertremp 2" à vendre en Grèce : 36 000 €
Après avoir sillonné toute la méditerranée pendant 10 ans à bord de Supertremp, notre First30  et vécu de grands moments, nous avons eu le coup de foudre pour une perle rare : un sloop de 12 m,”Apollo 12” construit en 10 exemplaires par le chantier Dromor près d’Athenes sur les plans des architectes navals Judel Vrolijk à Hambourg.
L’élégance de ses lignes,ses qualités de construction et de finition,ses performances ont séduit nos 70 ans….
8 ans plus tard, après avoir tout refait à bord et profité de la magie de la Grèce,c’est avec nostalgie que nous mettons “ Supertremp 2 “ en vente mais il faut malheureusement être quelquefois raisonnable…. et puis “ Supertremp 2 “va continuer à rendre heureux ses nouveaux propriétaires.