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Pour 30 € la première année, et 15 € les autres années, être membre c'est :

 

 

 

Mise à jour le Lundi, 10 Octobre 2016 06:38
 
A vendre : pour tous les goûts à tous les prix
first22 first30 200
First 22 quillard à Quiberon : 2 950 €
1979
Grand voile et Génois sur enrouleur Tonnerre

 
 

 
dame diroise first 30 200Dame d'Iroise est à vendre à Quiberon : 9 000 € à débattre

First 30 de 1978, N° de série 271 , en bon état général, entretien régulier moteur (Yanmar YS8) et coque.voiles BE, moteur révisé 

Visible à Port Haliguen Quiberon

( possibilité de reprendre l’anneau à port Haliguen de Quiberon )

Contact : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. , Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

Mob : 06 09 20 30 01


aramis200 first30

Aramis est à vendre à Nieuwpoort : 10 680 €
Sorti de l'eau 6 mois par an.  Genois de 2009, GV full batten de 2013, révisés par le fabicant (Technique Voile) chaque année. Equipement spi (le spi, déchiré partiellement en croisière,  est offert) Moteur Yanmar YSB8 révisé par professionnel chaque année. Equipé pour la croisière (revient de Bretagne via les Scilly cette année, d'Ecosse il y a 3 ans) GPS Garmin avec carto, 2 batteries, VHF AIS, Navtex, frigo, pilotes automatique (Autohelm et Simrad) etc.Hélice Maxprop!. Vaigrages d’origine, pour amateur averti. Selleries récentes. Radiateur bain d’huile. Cagnards, taud; La capote de descente et le taud de protection de voile rendent encore service mais sont fatiguées.
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Portable: +32 478 876 245

 

MarcoPoloFirst30 400Marco Polo est à vendre à Courseulles : 10 800 €
First 30 année 1981
bon état général
Entretien régulier moteur et coque
Moteur 10CV Nanni diesel in-board.
Pilote automatique ST2000 + neuf.
Grande voile récente – Génois enrouleur – Capote de roof récente
Visible au port de Courseulles sur Mer (14).

Renseignements par tél. uniquement: 06.08.31.36.61

 


Thais Avendre first30 200Thaïs est à vendre à Dunkerque : 12 500 €

 

Après bien des miles (dont un tour de l'atlantique) et pour cause d'agrandissement de notre petite famille, nous nous sommes finalement décidés à mettre Thais en vente :(

Sèverine et Patrick

 

 

Mr Glouton est à vendre : 15 000 € Mr Glouton First30 VIGNETTE A VENDRE

First 30 N° 363 de 1979, voiles BE, moteur récent – 300 h, sellerie refaite à neuf. Voilier très entretenu, sans aucune odeur.
7 vrais couchages: 1 cabine AV double, Carré 4 couchages (2 lits superposés), 1 couchette navigateur derrière table à carte. Possibilité d'élargir la banette babord.GSE/GV Deme Voiles Full Batten 50% de vie, idéales croisière; Armement Navigation + 6 milles complète , BIB 2007 révisé 2016 : BIB ISO sans date de péremption. Carénage novembre 2015, antifouling érodable 2 couches, anodes d'arbre et d'hélice changées, contrôle bague hydrolube. Contrôle tresses presse étoupe.  Annexe Uship 2m40 + moteur HB Yamaha 2cv de 2001,....

 

snakar First30 200Snakar est à vendre au Portugal : 15 000 €

Snakar était auparavant nommé Tritune a été acheté en 2009 et à Leixões au Portugal.

Aujourd’hui, et du au fait qu'on va changer de pays, on se voit dans la nécessité de vendre Snakar. Il est en excellent état et prêt à naviguer.

Qu’il puisse être racheté par un amoureux des First 30, c’est notre désir majeur !

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rapanui first30  avendre  vignetteRapa Nui est à vendre à Tancarville : 20 000 €

Intégralement rénové. Moteur Nanni 400 heures.
Etat exceptionnel.

A vendre par manque de temps.

Visible à sec au chantier naval des Torpilleurs
à Tancarville (proximité Pont de Tancarville)

Tel : 06 21 97 39 44
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First1 First30 1First One est à vendre en Bretagne : 25 000 €
Etat exceptionnel. bateau rénové, entretenu et optimisé par un propriétaire exigeant et pourrait convenir à un projet de boucle Atlantique ou TDM, quasiment prêt à partir pour un tel périple.Mât,bôme,gréement dormant février 2012, gréement courant et fausses bastaques Dyneema, Cadènes renforcées, 8 bloqueurs Spinlock, rail d’écoute de grand-voile Lewmar, tout l’accastillage a
été remplacé et optimisé, tous les pieds de chandeliers remplacés avec renforcement de fixation, aérateurs Goïot neufs,capote (transparents et coutures 2016), porte de descente articulée, vaigrage remplacé par une peinture blanche
, sellerie 2012, plomberie remplacée et optimisée, passe-coques (Randex) et vannes 2013,  pompe à eau de mer, ...
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.   / Mob : 06 60 44 69 55

dufour322Dufour 335 GL à vendre à Saint Malo : 90 000 € négociable
2012
10m,   Tirant d'eau : 1.90,  6 T, 1ère catégorie,
Place de port disponible
Volvo D1-30 CV SD, 935 H SD, 160 l de réservoir fuel, 220 l eau,  3 batteries, cuve eaux noires, eau chaude
VHF, anémo, speedo, sondeur, GPS,
GV Mylar FB, l.bags, l.jacks, enrouleur, spi assymétrique.
frigo, chauffe eau, gunindeau électrique.

 
   

Mise à jour le Dimanche, 11 Décembre 2016 17:27
 
Le véritable compte-rendu de l'assemblée générale 2017

koantic 2017 1

Le trois Décembre dernier, c’est le bureau au complet qui fit un accueil chaleureux aux membres de cette noble association. Le vin d’honneur offert, notons le, sur la cassette personnelle du Président Jean-François Duclos mit tout de suite une ambiance chaleureuse et sympathique qui fit rapidement tomber les barrières sociales un peu rigides qui caractérisent souvent l’association concurrente, à savoir le « Jockey Club », pour être précis. Quoi de mieux en effet que le FIRST30 pour réunir en une seule passion, vers un seul but et sans vaines mondanités le capitaine d’industrie et le modeste forgeron de nos contrées ?

Dans son discours d’ouverture, notre Bien-Aimé Président Jean-François Duclos salua et remercia la délégation féminine dont les toilettes ravissantes égayaient de leurs couleurs vives les sombres uniformes de nos yachtmans. Puis il porta un toast amical aux équipages des mers lointaines « fier », dit-il, « de leur contribution au rayonnement de la culture maritime Française »

Mais il ne fallait pas s’attarder en palabres autour d’un divin » Château Hyquem », car le programme était chargé et de nombreuses communications scientifiques et techniques étaient prévues, longuement préparées dans le plus grand secret par notre éminent Président Jean-François Duclos

 
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