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Kiss en préparation

Revue de détail des travaux en cours (partie 2) :

 

 

Petit extrait de leur blog :

Mise à jour le Lundi, 13 Mai 2013 19:12
 
First 30 à vendre : pour tous les goûts à tous les prix

cirrusCirrus est à vendre à Dahouet : 10 000 €
FIRST 30 n°496 de 1979
GV 1996 et Genois enrouleur 2003.
Moteur Nani diesel de 10 cv de 2004. Peu servi.
GPS, deux spis.
Mis à sec tous les hivers, antifoulings et anodes annuels
Expertisé en 2005
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bb first30 200B and B est à vendre à Lorient : 11 000 €
Cause sous utilisation (manque de temps), vends First 30 de 1978 N° de série 285
Moteur Nanni 14 ch.  Année : 2000.
Quille Fonte
Grande voile lattée Tonnerre, Génois sur enrouleur 2000.
Equipement côtier (survie périmée)
Annexe AX3 rouge Bombard avec Yamaha Malta 3cv 2001.
6 couchages (1  couchette supérieure carré transformé en en équipet)
Vaigrages à refaire
Visible au port à flot Lorient.

 

lorenbar first30 vignetteLorenbar est à vendre à Douhet (Oléron) : 12 000 €
1978, Lest fonte
GV 3 ris, Génois sur enrouleur Facnor, étai largable, Solent, Foc N°2, tourmentin.
Spi symétrique, tangon et son accastillage. Gréement dormant 2003
Yanmar YS8, révisé. Tube d'étambot refait avec presse étoupe récent, hélice bec de canard;
Chargeur Invac, 1 batterie 90 Ah, prise de quai 220 V. Vaigrages refaits.
Raymarine bi-data sondeur-speedo, GPS, radio VHS Navicom RT-650 AIS Pilote ST 2000,
Survie Bombard 6 places révisée jusqu'en 2014, Feux de nav LED, petite annexe
Ancre Cobra II, 30 m de chaine + ancre plate, 20 m de chaine
Taux de GV, taux de soleil;

 

Cap Soura first30 200bisCap Soura est à vendre à Hendaye : 12 000 €
1979
Quille plomb. Bon état général. Prêt à naviguer, sort tous les WE.
Visible au port d'Hendaye, place de port possible jusqu’au 30 Mars 2013

Nanni 15 cv (2850 h)
Refait en 2011 (Culasse, soupapes, injecteurs) + Presse étoupe
2 Batteries de 2012 ( 1* 108 A et 1 Optima 60 A) + coupleur répartiteur

circuit 220 volts, circuit électrique 12 V révisé / Voltmètre digital
. Eclairage carré led
Etai largable (foc et trinquette
) GV semie-lattée 3 prise de ris Lazy jack / Lazy Bag;
Génois léger très grand recouvrement sur enrouleur
, spi et tangon.
Armement  Hauturier.
Survie Class 2 (2001) à changer
Intérieur et selleries propre.
Capote neuve à monter. Pieds de chandeliers neufS. Echelle de bain, sur plate forme. Pas d'osmose. Bague de safran 2011. Guindeau manuel 20m de chaine + 20 m de câblot,  pilote Navik complet (pas installé) 6 Winches cockpit + 2 winch mat



 

 

 

gwalarn first30 200Gwalarn est à vendre à Lorient : 16 000 €
1979. RC 16D refait en 2007, Entièrement remis à neuf par ses anciens propriétaires (coque et pont repeint, gréement courant changé), équipé hauturier (de retour des Açores) , nombreux équipets rajoutés, Loch-sondeur silva sea data, VHF Navicom rt160, Gps traceur triton 400 magellan, Gps Garmin 72h couplé à récepteur AIS NASA, Pilote auto Autohelm ST2000, Régulateur d'allure NAVIK, Grand-voile Quantum semi lattée excellent état, Génois Quantum sur enrouleur Profurl très bon état et révisé chaque année, Solent arisable Quantum sur étai largable excellent état, Tourmentin sur étai largable, état moyen, Spi symétrique bon état, Spi asymétrique bon état, Tangon, 6 winchs, 2 lignes de mouillages complètes,,Barre franche en carbone, Chargeur de quai, Batterie moteur 70Ah,Batterie servitude 80Ah 2012, Réseau 12V révisé, Pompe de cale manuelle, Éolienne rutland 504 2012, Sellerie du Carré2011, literie cabine avant et couchette cercueil récente, Diverses voiles de rechange, inverseur d'occasion de rechange.

Ratafia Firs30 avendre grece 200Ratafia est à vendre à Messalonghi (Grèce) : 17 000 €
1978, Moteur Yanmar 2YM15 de 2009 (300 heures) , Haubannage 2007, Safran refait 2007, Vannes, passes-coque, pompe manuelle et électrique récentes, A sec, en moyenne, 6 mois/an. Aucune trace d'osmose, Grand voile et génois (sur enrouleur Facnor < 10 ans) pas jeunes mais costauds et OK ss problème pour croisière, gréement spi, tangon. Drisses GV et génois neuves, VHF Sailor, centrale anémo Pen Lann d'origine et tjrs opérationnelle, centrale NKE pour sondeur et voltmètre, Radio Récepteur Sangean, Pilote Navico ST300, réservoir d'eau 200 litres, 2 pompes à pied, pompe WC neuve, hélice tripale 2009, 2 batteries 70Amp en parallèle, led feux de nav, 6 winchs cockpit + 2 mat, mouillage principal soc de charrue 12kg + 15m chaîne de 8mm +15 m cablot, mouillage secondaire : Spade Alu 7KG + 35m bout plombé et chaine, annexe AD BE, survie Plastimo 2006 en cours de révision. Place de port (reconductible) payée jusque août 2013.

 

 
 
 
 
Mise à jour le Mardi, 23 Avril 2013 18:05
 
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