Vos sillages nous font rêver. On en veut davantage :-)

L'association baisse son offre de location :

5 € la quinzaine, 10 € le mois.

 N'hésitez plus, pour vos prochaines croisières : augmentez votre sécurité, rassurez et informez
 vos proches, gardez une trace pérenne de votre périple. Bref , réservez votre balise ;-).

Offre réservée aux membres de l'Association 

Dame d'Iroise est à vendre à Quiberon : 9 000 € à débattre

First 30 de 1978, N° de série 271 , en bon état général, entretien régulier moteur (Yanmar YS8) et coque.voiles BE, moteur révisée Visible à Port Haliguen Quiberon ( possibilité de reprendre l’anneau à port Haliguen de Quiberon ) Contact : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. , Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. Mob : 06 09 20 30 01

Marco Polo est à vendre à Courseulles : 10 800 €
First 30 année 1981
bon état général
Entretien régulier moteur et coque
Moteur 10CV Nanni diesel in-board.
Pilote automatique ST2000 + neuf.
Grande voile récente – Génois enrouleur – Capote de roof récente
Visible au port de Courseulles sur Mer (14).

Renseignements par tél. uniquement: 06.08.31.36.61

Thaïs est à vendre à Dunkerque : 12 500 €

Après bien des miles (dont un tour de l'atlantique) et pour cause d'agrandissement de notre petite famille, nous nous sommes finalement décidés à mettre Thais en vente

Sèverine et Patrick

Mr Glouton est à vendre : 14 990 €

First 30 N° 363 de 1979, voiles BE, moteur 2009 – 300 h, sellerie refaite à neuf. Voilier très entretenu, sans aucune odeur.
7 vrais couchages: 1 cabine AV double, Carré 4 couchages (2 lits superposés), 1 couchette navigateur derrière table à carte. Possibilité d'élargir la banette babord.GSE/GV Deme Voiles Full Batten 50% de vie, idéales croisière; Armement Navigation + 6 milles complète , BIB 2007 révisé 2016 : BIB ISO sans date de péremption. Carénage novembre 2015, antifouling érodable 2 couches, anodes d'arbre et d'hélice changées, contrôle bague hydrolube. Contrôle tresses presse étoupe.  Annexe Uship 2m40 + moteur HB Yamaha 2cv de 2001,....

Snakar est à vendre au Portugal : 15 000 €

Snakar était auparavant nommé Tritune a été acheté en 2009 et à Leixões au Portugal.

Aujourd’hui, et du au fait qu'on va changer de pays, on se voit dans la nécessité de vendre Snakar. Il est en excellent état et prêt à naviguer.

Qu’il puisse être racheté par un amoureux des First 30, c’est notre désir majeur !

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First One est à vendre en Bretagne : 20 000 € négociable
Etat exceptionnel. bateau rénové, entretenu et optimisé par un propriétaire exigeant et pourrait convenir à un projet de boucle Atlantique ou TDM, quasiment prêt à partir pour un tel périple.Mât,bôme,gréement dormant février 2012, gréement courant et fausses bastaques Dyneema, Cadènes renforcées, 8 bloqueurs Spinlock, rail d’écoute de grand-voile Lewmar, tout l’accastillage a
été remplacé et optimisé, tous les pieds de chandeliers remplacés avec renforcement de fixation, aérateurs Goïot neufs,capote (transparents et coutures 2016), porte de descente articulée, vaigrage remplacé par une peinture blanche
, sellerie 2012, plomberie remplacée et optimisée, passe-coques (Randex) et vannes 2013,  pompe à eau de mer, ...
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.   / Mob : 06 60 44 69 55

Rapa Nui est à vendre à Tancarville : 20 000 €

Intégralement rénové. Moteur Nanni 400 heures.
Etat exceptionnel.

A vendre par manque de temps.

Visible à sec au chantier naval des Torpilleurs
à Tancarville (proximité Pont de Tancarville)

Tel : 06 21 97 39 44
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Shamrock "Little Imp" à vendre à Dunkerque : 20 000 € à discuter

L'ex Shamrock de Maurice (ex Firstrentiste sur Shanza) est mis en vente par son ami Hubert qui l'avait racheté en 2002. "Little Imp" auparavant baptisé "Little Apple" a toujours été au dessus des autres Shamrock en qualité de construction  (renforcé à l’origine au chantier à la demande du 1^er propriétaire) et en potentiel de vitesse.Un très gros travail de remise à niveau a été effectué en 2003 et a depuis été navigué en croisière rapide Etant donné le soins et les améliorations apporté à l’intérieur, le bateau est très agréable et confortable en rapport / taille.
Rens : (Belgique) 00 32 487 77 40 37