Longueur revalidée Affaires maritimes First 30

Il vaut bien une rubrique spéciale !
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Nacaloé
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Longueur revalidée Affaires maritimes First 30

Message par Nacaloé » 13 juil. 2018, 15:16

Bonjour à tous,

Une info qui intéressera sûrement certains d'entre nous : après moult vas et vient épistolaires avec les affaires maritimes et la société Bénéteau, s'apparentant à un bras de fer administratif comme on les aime, l'acte de francisation de mon first30 a été officiellement modifié par les douanes/affaires maritimes en ramenant la longueur de coque à 8,75m, et non 9,15m comme initialement mentionnés... une différence de "taille" qui impacte sensiblement les frais de port :-)

A bon entendeur salut,

Yves - Nacaloé
"On croit qu'on va faire un voyage, mais bientôt c'est le voyage qui vous fait" L'usage du monde, N. Bouvier

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KENTAN
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Re: Longueur revalidée Affaires maritimes First 30

Message par KENTAN » 13 juil. 2018, 15:48

Bravo Yves et tant mieux pour toi,

Mais la plupart des gestionnaires de ports calculent le prix de location de la place sur la base de la longueur Hors tout des bateaux soit 9,15 m pour le First30

:h) :h) :h) :h)

Kenavo
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Re: Longueur revalidée Affaires maritimes First 30

Message par KENTAN » 13 juil. 2018, 16:28

Philippe,

Le mien aussi indique 8,75.

Le problème d'Yves, que j'ai eu longuement au téléphone à ce sujet, était que le port voulait lui faire payer sur la base de 9,15m :faché4:

Le bateau mesure 9,15 hors tout de balcon à balcon et c'est sur cela que les ports se basent en général et non pas sur la base de l'acte de francisation... money oblige :o) . Ils vendent une occupation à la surface utilisée...

:h) :h) :h) :h)

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leroux.patrick
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Re: Longueur revalidée Affaires maritimes First 30

Message par leroux.patrick » 14 juil. 2018, 22:38

Bonjour,

J'ai eu le même pb. avec mon ancien bateau, un first 32. Avec la plate forme pour le bain et le balcon devant,le bateau dépassé les 10 m de quelques centimètres. J'ai donc modifié le balcon de devant qui, il faut le dire est un peu has been! (désolé pour les puristes, mais ces bateaux ne prendront jamais la valeur des vieilles voitures). Je me suis inspiré de la forme des bateaux plus modernes. En plus avec ces formes plus modernes c'est plus facile d'enjamber le balcon lorsque l'on est au port. En attendant d'avoir modifié le balcon, je l'avais démonté et ainsi je suis resté dans la catégorie des 9-10 m. En un an de place de port, le coût des travaux a été facilement amorti. Une idée comme une autre!

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