Dans la catégorie oubli ........
D'éteindre le moteur lors de la mise sous sangle et à sec de Rayon Vert !
Le grutier m'a fait remarquer que j'étais pas réveillé en me montrant du doigt la sortie d'échappement quand Rayon Vert se balançait sous sa grue !!
Ca , c'est fait !

la 3 étoiles, ça bat même le fait d'accélérer pour quitter le ponton alors que la bateau est retenu par le fil du 220 v ... fait !!!

29 décembre à Saint-Cast
Température extérieure : 5°
Température de l'eau ?
Approche tranquille pour s'amarrer au catway.
Mon équipier confiant saute avec une aussière à la main.
Je donne un petit coup de marche avant pour mettre le bateau en ligne tandis que le fier équipier tient la filière pour accompagner le mouvement.
Sauf que je me trompe et qu'à la place de la marche avant, je mets la marche arrière.
Pendant quelques secondes, ne percevant pas le mouvement attendu, j’accélère bravement.
Et le bateau de s'éloigner du quai.
Et l'équipier confiant et servile qui ne lâche pas tout de suite la filière se retrouve à l'horizontal les pieds sur le quai les bras accrochés à la filière.
Un instant d'éternité : Buster Keaton accroché à sa pendule.
Puis à l'eau...
Je ne lui ai dit que quelques semaines après que je m'étais trompé dans l'inverseur.
Voilà, c'est dit.
Philippe @ Sindbad

j'ai toujours un doute avec la position de l'inverseur même si c'est très intelligent et bien protégé ! au point que j'ai mis 2 auto collants AV et AR