bon, réponse reçue: il ne détaille pas

Bande de rapaces Un trou dans la coque ce n'est pas un drame. J'ai contacté mon fils et son réseau de voileux sans le sou mais avec beaucoup de temps au cas où... De toute façon la démolition "écologique" est encore hors de prix. Sirocco tiens bon , tu vas repartir

Hop un petit sondage

Plusieurs choix possibles et votes modifiables (si vous avez fait une erreur)

pour moi deux, trois et quatre: le proprio ne peut plus le réparer, mais un nouveau proprio devrait bien pouvoir!

Je transmet l'annonce également...

Voté deux et quatre.

Faut la motivation d'un nouveau proprio pour mener à bien ce gros chantier...

un et quatre, ce n'est pas incompatible...
vivement sa remise à l'eau

Deux et trois
Y a déjà çà : http://www.leboncoin.fr/nautisme/161527207.htm?ca=12_s
Faut déjà voir l'étendue réelle des dégâts.

Sans conteste 1, 2, 3 et 4.

Un First 30 ça se répare sans condition avec les conseils et les encouragements des membres de l'association pour y mettre un moteur neuf par un futur propriétaire!!!

Ceci étant, si y'a moyen de récupérer le GSE et le lazy-bag Comme en plus on est voisin...

Désolé

D'accord avec Simon. 1,2,3 et 4.

Si tout est bon à part le moteur et l'élec, çà se répare très bien avec de l'huile de coude et du savoir faire et çà peut faire un 30 nickel pour max 10 000 € de frais soit 12500 €...

Je parle en connaissance de cause, j'ai eu un téquila sport bien plus éventré que çà ( fallait même déquiller ) sur les cailloux après une rupture de corps mort et un collègue bricoleur navigateur l'a remis en état et repeint mieux qu'avant avec un peu de matière, de la patience et de la passion en une saison. Il y a 10 ans et le canote navigue toujours ...

Et entre nous, sans faire de sentimentalisme déplacé, çà m'a vraiment fait chaud au coeur de le revoir sur l'eau. Alors envoyer un F30 à la casse ..... peut être que l'actuel proprio a lui aussi envie de le revoir naviguer mais qu'il ne peut pas le réparer.

Mais voila deja 2 first 30 a 11000 € pres a navigué
http://www.leboncoin.fr/nautisme/158180898.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/161284856.htm?ca=16_s
le choix sera vite fait selon moi a moins d'avoir l'amour du bricolage
Jean-Michel
AMBRE

Presque envie de repiquer au truc ,moi !!!
J'ai sorti le décamètre et"sous la neige " ce bon vieux 30 passerais entre le bassin et la piscine !!!!
Je m'imagine ...au lieu d'avoir une vue sur mon voisin un peu parano...j'aurais un port à l'ouverture des volets de ma fenêtre !!!!
Comme quelques mossieurs privolégiés du club que je ne nommerais pas !!!!
Bon il est vrai qu'en Auvergne , voir des First 30 dans les jardins , ça reste assez rare !!!!!!
Reste à négocier le transport .............
Reste aussi à persuader les autres autochtones que je ne suis pas complettement "brelos"" !!!!

j'suis pas certain que finir en décoration de jardin soit la meilleure fin de vie pour un first30, mais en tout cas ca serait toujours mieux que la benne ou le fond de l'eau.

Et c'est nettement plus classe qu'un nain de jardin

A non !!
Attends , le jardin , c'est juste pour etre à coté du chantier !!!!
Car à 350 kilomètres de la grande flaque ,c'est pas rentable !!!
Une fois fini , il rejoindra ses copains !!!!!!!!!!!

Vu comme ça, j'aurais tendance a dire: fonce j'pense même qu'on pourrait organiser une collecte au sein de l'assoce pour t'aider au transport

Je reprends la suite de ces emails un an apres, juste pour vous informer que j ai vu Sirocco cet été entierement renove chez Nath Yachting a Hennebont. Le canote flotte, et navigue joyeusement! Bravo a Nath Yachting pour le boulot et avoir eu le courage de redonner vie a un First 30!
il etait d ailleurs en vente tout cet été, il me semble que le dernier prix affiché etait de 12 000 euros en Septembre. a t il trouvé un heureux proprietaire?

Lionel