Le chic dunkerquois : la photo ci-dessous fait la couverture d'une revue high-tech sur Dunkerque préfacée par Michel Delebarre ( le maire) !



En taille réelle c'est ici :
http://tabwyp.free.fr/F30/IndSG_Stevin.JPG

Amicalement

C'est vraiment le plus beau !

Un maire qui a un tel bon gout ne peut être complètement mauvais ! :thumleft:

J'aimerais poster une news sur le site, possible ?

Mais moins facile à faire au port de la Bastille,...

Ha ça ira, ça ira... 8)

Sympa de voir les deux potes encore côte à côte même si bientôt un 31.7 zoli, zoli remplacera India Song mais malgré ça n'oublies pas Jean-Pierre que tu as toujours ta place ici

Kenavo

Bravo,

belle photo, et celà permet de voir que vos pots d'échappement sont sur tribord.

Sur Ghibli, je dois avoir une version anglaise du first30 (veuillez prononcer twenty puisque c'est la version UK), le pot est sur babord.

Etait-ce dépendant, de l'année, du moteur ... ?

RIRES

Moi itou j'ai le pot à babord (mais je dirais thirty :lol: :lol: )

Pour le pot, babord également.
Il serait effectivement intéressant de savoir pourquoi.
Lié à la motorisation ? D'origine, Taranis avait un Renault Couach RC16D.
Ou bien les deux magnifiques bateaux ci-dessus sont des 30S, donc réservoir dans la penderie, d'où place côté tribord pour le pot ???
Notre Président, c'est bien un S, le tien ?

Gérard,

Kentan a un moteur Renault RC... , une quille en plomb et un (trop ?) petit réservoir dans la penderie de la salle de bain (j'aime bien ce terme).

Ghibli d'origine possédait le même moteur, mais quille fonte, et réservoir GO dans le coqueron et petite réserve de jaune sous la table du carré.

Olivier a raison

Sur Kentan, First30 lest plomb (mais pas "s") avec ce très petit réservoir dans la penderie (isn'it Olivier ), le pot est à babord.

Je crois que les RCxx étaient montés comme ça alors que les Yanmar avaient le pot à tribord

L'industrialisation n'était à lépoque qu'un voeux pieu 8)

Kenavo

J'ai confusé ops: en mélangeant 'lest plomb' et 'S - deux étages de barres de flèches'.
Pour revenir à la sortie d'échappement, il me semble que la pipe d'échappement est 'babord' aussi bien sur le Renault que sur le Yan...

Désolé,je porte à droite

Me too, YS8 et pot à tribord, ça se confirme... :idea:

C'est çà, le point commun c'est le Yanmar YS8 d'origine sur les deux bateaux. Le pot est donc à tribord. Sinon India Song a une quille plomb et Stevin une quille fonte.
Si vous regardez bien la photo India Song est franchement plus enfoncé que Stevin. La photo a été prise en 2006. Sur India Song il y avait tout : annexe, deux mouillages, plein d'eau probable, tout le matériel de croisière d'été etc.... Mais cela n'explique pas tout. Les deux bateaux à vide sont donnés pour le même poids : 3450 kg ( table HN) . Comme je le disais à Max la semaine dernière , si on n'y pense bien le théorème d'Archimède simplifié et appliqué à notre affaire dirait : deux bateaux pesant le même poids occupent dans l'eau le même volume. Or, (non je ne dis pas que la quille est en or :? ), or, dis-je la densité du plomb étant supérieure à celle de la fonte, la quille en plomb occupe dans l'eau moins de volume : donc pour compenser, le modèle quille en plomb est plus enfoncé dans l'eau que le modèle quille en fonte. Est-ce que je déconne ?



Amicalement

OzOns a écrit :C'est vraiment le plus beau !

Un maire qui a un tel bon gout ne peut être complètement mauvais ! :thumleft:

J'aimerais poster une news sur le site, possible ?

Bonjour Philippe : je ne comprends pas ta question sur le site et les news

:idea: Le YS8 a sa pipe d'échappement côté tribord, d'où sortie tribord du tuyau d'échappement puisque le réservoir de carburant n'est pas là pour gêner. J'ai bon, là ??