histoire de guindant

Il vaut bien une rubrique spéciale !
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troika
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histoire de guindant

Message par troika »

J'ai fait faire des devis pour un génois dans 2-3 voileries.
J'ai également pris des infos sur le génois à vendre sur ce site.

Une chose me turlupine : je demande des devis pour First 30 classique, sans donner les cotes exactes.

Et bien le guindant varie d'un génois à l'autre entre 10m50 et 11m15.

Et j'ai beau mesurer et remesurer chez moi, mon guindant max ne dépasse pas 10m15.
J'ai un enrouleur Goïot 35.37.

Pourtant j'ai changé lé gréement il y a peu, et l'étai mesurait bien 11m60, la longueur "normale" je crois.

Suis-je normal? Quelqu'un a-t-il le même enrouleur et les mêmes côtes?
Boris
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François Mistral
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Re: histoire de guindant

Message par François Mistral »

Il y a des mesures de fiche technique types par modéle de bateau mais sur nos voiliers ou les gréments ont été changés il faut prendre les mesures exactes. Si tu souhaites être plus sure il faut que le voilier a qui tu passes commande vienne à bord recontroler les mesures.
C'est du sur mesure, mais si tu passes en ocassion tu aura forcemernt plus petit pour éviter de faire retoucher tes voiles....
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troika
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Re: histoire de guindant

Message par troika »

Oui je comprends bien mais je m'étonnais en fait de mon petit guindant. J'aimerai savoir 'il y a d'autres First 30 dans mon cas.
Boris
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troika
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Re: histoire de guindant

Message par troika »

personne ne veut me donner la taille de son guindant de génois???? :pleur4:
Boris
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KENTAN
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Re: histoire de guindant

Message par KENTAN »

Sur kentan le guidant est de 11,15

Mais je n'ai pas d'enrouleur

Kenavo
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Re: histoire de guindant

Message par BEL AURICH »

Pour info
Voici les cotes que j'ai donné à la voilerie TONNERRE qui a réalisé mon génois ( enrouleur Plastimo )
Cotes génois.jpg
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KERMAHY
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Re: histoire de guindant

Message par KERMAHY »

Bonjour

Tu es tout à fait normal !
Le fait de monter un enrouleur réduit ta longueur de guindant , tu passes de 11 m 70 à 10 m 70 maxi, par exemple, pour un enrouleur plastimo 810 .
Philippe /Shark mentionne 10 m 517 .J' ai un peu plus.

En fait la longueur maxi du guindant dépent de ton enrouleur ;)

Pour la mesurer,
si tu as encore un génois, tu le grées, tu le montes au maxi, il doit te rester 5 cm mini de marge , pour être sûr de pouvoir tendre ton guindant correctement.
Sans voile, tu utilises un ( double ) décamètre, que tu fixes sur l emerillon de l' enrouleur.
Ne pas utiliser une drisse élastique ; ne riez pas, c' est ce que j' avais fait, c' est au bout de 3 mesures différentes que j' ai compris :hehe: :hehe: :hehe:

Ne pas oublier la marge qui te permet de tendre ton guindant.
Espérant t' avoir aidé

Fabrice Kermahy
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troika
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Re: histoire de guindant

Message par troika »

merci à tous pour les infos. Ce qui m'étonne c'est que je suis bien en dessous de toutes les valeurs citées...
j'ai mesuré 10m14.... c'est peu. tout de même 1m50 de perdu par rapport à la longueur de l'étai!!!

mais maintenant que tu le dis, je me demande si j'ai pas fait la connerie de mesurer avec un bout un peu trop élastique.... :rouge:
Boris
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KERMAHY
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Re: histoire de guindant

Message par KERMAHY »

Bonjour

Tu peux peut-être rallonger ton enrouleur de génois en rajoutant un profil .
Pour commencer , il faut comparer la distance entre le haut de l etai et le haut de l enrouleur . :y)
Il y a une cote à respecter pour éviter l' enroulement de la drisse de génois, voire monter une poulie sur le mat pour ecarter la drisse .
Tu peux peut etre aussi abaisser le tambour de l enrouleur si il est monté trop haut.

Ou tu peux te satisfaire d' un petit génois. :f)
Pour ma part, j' ai un genois de 32 m 2, je cherche à réduire cette surface , suite à ce que j' ai vu dans ce forum, pour être plus manoeuvrant . :ghee:
Quitte à prévoir un spi asymetrique :super: en plus du spi . :super: :super:

Bonne nav dans les alizés
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Esteban
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Re: histoire de guindant

Message par Esteban »

faut bien reconnaître que le genois du first est plutôt balèze, et condamne souvent a naviguer enroulé ou sous solent; surtout pour un solitaire (dans mon genre) cherchant à limiter la dureté de la barre pour le pilote ou le régulateur.

Je pense que si un jour je le change, je me renseignerai pour le faire réduire par le bas, ne serait-ce que pour passer par dessus les filières.
Je vend mon first 30, très bien équipé. Gwalarn@first30.fr ou 06 63 25 31 80

Le blog de notre balade aux Açores : http://first30gwalarn.wordpress.com/
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troika
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Re: histoire de guindant

Message par troika »

en fait je pense que je vais me contenter d'un génois plus petit... les alizés par ici soufflent plutôt fort en général (rarement sous F4) et on doit souvent enrouler de quelques tours. alors je vais pas me battre pour 30cm de guindant... mais il faut quand même que j'aille reprendre mes côtes qui m'ont l'air un peu foireuses...

Par contre je suis intéressé par les ces expériences de "génois" trop grand. Les voiliers me proposent en général un génois '150%'. Je me demandais justement si je ne devrais pas réduire un chouilla (140 voir 130) justement pour ne pas avoir a naviguer avec constamment 2-3 tours dans le génois.

(je précise que je n'ai pas d'étai largable et donc pas d'autres voiles d'avant)
Boris
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Ratafia
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Re: histoire de guindant

Message par Ratafia »

Eh Boris, par hasard tu serais pas intéressé par une adhésion ?

:mdr3:
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troika
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Re: histoire de guindant

Message par troika »

si il faut ca pour délier les langues, je veux bien :mrgreen:

c'est ou qu'on envoie le chèque?

PS : il y a bien entendu un rassemblement de l'assoc prévu aux Antilles en 2011? ::d
Boris
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François Mistral
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Re: histoire de guindant

Message par François Mistral »

Boris,

Pour moi, oui pour le rassemblement en 2011, je fais la traversée, j'espére que tu auras le champagne à l'arrivée...
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Esteban
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Re: histoire de guindant

Message par Esteban »

Si ca colle avec mon propre depart (on peut esperer), ca serait rigolo :hehe:
Je vend mon first 30, très bien équipé. Gwalarn@first30.fr ou 06 63 25 31 80

Le blog de notre balade aux Açores : http://first30gwalarn.wordpress.com/
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