Sterne
- Fouen
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Sterne
Bonjour à tous,
Je fais part à l'association de l'inscription d'un nouveau 30, Sterne, mouillé à Port-La-Forêt.
C'est un des premiers 30, que mon père avait acheté en décembre 1978. Il a toujours navigué dans le Finistère sud, je le reprends depuis qu'il est parti au pays des aèdes éternels, au delà de la Voleuse, quelque part au large de Mousterlin et des Glénan.
Bien à vous,
Luc PENTHER
Je fais part à l'association de l'inscription d'un nouveau 30, Sterne, mouillé à Port-La-Forêt.
C'est un des premiers 30, que mon père avait acheté en décembre 1978. Il a toujours navigué dans le Finistère sud, je le reprends depuis qu'il est parti au pays des aèdes éternels, au delà de la Voleuse, quelque part au large de Mousterlin et des Glénan.
Bien à vous,
Luc PENTHER
- KENTAN
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Re: Sterne
Bonsoir Luc,
Sois le bienvenu parmi nous
pour ma part, je suis mouillé à la Trinité sur mer et peut être auront nous l'occasion de nous rencontrer sur l'eau à l'occasion d'un de nos rassemblements ou sur terre
Tu es ici chez toi.
Kenavo
Sois le bienvenu parmi nous
pour ma part, je suis mouillé à la Trinité sur mer et peut être auront nous l'occasion de nous rencontrer sur l'eau à l'occasion d'un de nos rassemblements ou sur terre
Tu es ici chez toi.
Kenavo
JF / KENTAN
La Trinité sur Mer
03°01',4 W
47°35',1 N
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- OzOns
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Re: Sterne
Bienvenue Sterne :-)
Quelle bonne nouvelle !
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Philippe - OzOns
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- friendship
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Re: Sterne
Salut à toi "Sterne" à la carène filante?
- Francis
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Re: Sterne
Bonjour Luc,
J'aimerais savoir à qui tu as envoyé ton bulletin d'adhésion ainsi que ton chèque de cotisation .
Sans cela il m'est impossible de t'inscrire comme adhérent ;
Merci de m'en informer .
Le secrétaire
Francis
J'aimerais savoir à qui tu as envoyé ton bulletin d'adhésion ainsi que ton chèque de cotisation .
Sans cela il m'est impossible de t'inscrire comme adhérent ;
Merci de m'en informer .
Le secrétaire
Francis
Hélium sur le Lac Léman
- Fouen
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Re: Sterne
Bonjour,
Bulletin et chèques sont partis ce matin 27 septembre 2017.
Ca a pris un peu de temps avant que je puisse retourner en Bretagne vérifier n° de série et autres renseignements, désolé.
Posté à :
Association first30.org - C/O Francis Guichard –
52 rue des Collenges, Résidence Bellevue, Bat. Les primevères
69230 St Genis Laval
Devrait être sur zone bientôt,
Merci à vous
Luc P.
Bulletin et chèques sont partis ce matin 27 septembre 2017.
Ca a pris un peu de temps avant que je puisse retourner en Bretagne vérifier n° de série et autres renseignements, désolé.
Posté à :
Association first30.org - C/O Francis Guichard –
52 rue des Collenges, Résidence Bellevue, Bat. Les primevères
69230 St Genis Laval
Devrait être sur zone bientôt,
Merci à vous
Luc P.
- koantic
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Re: Sterne
30 euros pour l assoc.
C est le don du sterne...
C est le don du sterne...
- Ratafia
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Re: Sterne
T'inquiète Luc, il est parfois assez consternant notre Trésorier
Bienvenue
Manu
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Ex First30 Ratafia http://association-first30.org/nos-bate ... re/ratafia
Ex Maxi 999 Silverbird http://association-first30.org/nos-bate ... silverbird
Hanse 320 Géronimo http://association-first30.org/nos-bate ... e/geronimo
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- Fouen
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Re: Sterne
Bonjour à tous,
Pas bien saisi l'humour de votre trésorier, Sterne désigne un sympathique oiseau de mer de nos côtes, auf Deutsch das heisst "Etoiles", in plain English "Poupe" ou "Sévère", which a First 30 can be under a gale, en grec ancien poitrine en prononciation béotienne. Bref, pas tout pigé.
J'ai déjà plein de questions à vous poser, sympathique communauté, mais j'attends d'avoir un compte actif; vous me direz quand cela sera le cas.
Bien à vous,
LP
Pas bien saisi l'humour de votre trésorier, Sterne désigne un sympathique oiseau de mer de nos côtes, auf Deutsch das heisst "Etoiles", in plain English "Poupe" ou "Sévère", which a First 30 can be under a gale, en grec ancien poitrine en prononciation béotienne. Bref, pas tout pigé.
J'ai déjà plein de questions à vous poser, sympathique communauté, mais j'attends d'avoir un compte actif; vous me direz quand cela sera le cas.
Bien à vous,
LP
- OzOns
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Re: Sterne
Bonjour Luc,
On te lit, tu peux nous poser tes questions
On te lit, tu peux nous poser tes questions
Philippe - OzOns
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- Ratafia
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Re: Sterne
Et hop, c'est officiel :-) Bienvenue à Luc qui a rejoint l'association
Comme d'hab :
- Merci de son adhésion
- Le squelette de la fiche de son bateau est créé : http://association-first30.org/Atlantiq ... terne
- Son adresse mail est créée : Sterne@first30.fr
- Son pseudo forum "Fouen" lui ouvre les rubriques réservées "membres".
- Qu'il n'hésite pas à nous contacter (Ozons@first30.fr ou Silverbird@first30.fr) s'il souhaite disposer d'un login pour pouvoir enrichir lui-même la fiche de son bateau.
Francis lui a fait parvenir son fanion.
A bientôt
Manu
Comme d'hab :
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- Qu'il n'hésite pas à nous contacter (Ozons@first30.fr ou Silverbird@first30.fr) s'il souhaite disposer d'un login pour pouvoir enrichir lui-même la fiche de son bateau.
Francis lui a fait parvenir son fanion.
A bientôt
Manu
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- Fouen
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Re: Sterne
Hello amis du 30,
Comme j'ai maintenant la possibilité de vous saouler de questions je commence :
1/ Avez-vous réussi à installer une jauge sur le réservoir de fuel du cockpit, il ne fait que 13l et j'ai toujours l'impression que je vais tomber en rade. Mécanique Plaisance de PLF me dit de mesurer le niveau avec une tige en bois, mais je n'aime pas trop l'idée au prix du changement de la pompe à injection quand des scories arrivent au moteur...
2/ Idem pour les batteries, paraît que la tension aux bornes donne une mesure directe de la charge en A/h, mais la dernière fois que j'ai fait un TP d'électricité dans ma brave école d'ingénieux j'ai fait sauter tous les plombs du labo. Vous faites comment ?
3/ Les lignes de vie : j'ai appris la voile dans la culture paternelle d'inspiration tabarlienne, "celui qui passe à l'eau n'a pas sa place à bord"; donc pas de gilet, pas de harnais... Demandez à Tabarly ce qu'il en pense maintenant, 20 ans après. Que préconisez-vous pour les lignes de vie, sangle ou câble, et quelle est le meilleur endroit pour les installer sur le 30 selon vous.
J'arrête là, j'en ai d'autres pour plus tard.
Merci à vous, LP
Comme j'ai maintenant la possibilité de vous saouler de questions je commence :
1/ Avez-vous réussi à installer une jauge sur le réservoir de fuel du cockpit, il ne fait que 13l et j'ai toujours l'impression que je vais tomber en rade. Mécanique Plaisance de PLF me dit de mesurer le niveau avec une tige en bois, mais je n'aime pas trop l'idée au prix du changement de la pompe à injection quand des scories arrivent au moteur...
2/ Idem pour les batteries, paraît que la tension aux bornes donne une mesure directe de la charge en A/h, mais la dernière fois que j'ai fait un TP d'électricité dans ma brave école d'ingénieux j'ai fait sauter tous les plombs du labo. Vous faites comment ?
3/ Les lignes de vie : j'ai appris la voile dans la culture paternelle d'inspiration tabarlienne, "celui qui passe à l'eau n'a pas sa place à bord"; donc pas de gilet, pas de harnais... Demandez à Tabarly ce qu'il en pense maintenant, 20 ans après. Que préconisez-vous pour les lignes de vie, sangle ou câble, et quelle est le meilleur endroit pour les installer sur le 30 selon vous.
J'arrête là, j'en ai d'autres pour plus tard.
Merci à vous, LP
- OzOns
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Re: Sterne
Hello Luc
Notre forum est une mine , qui s'enrichit au fil de nos échanges
Concernant la ligne de vie un sujet a été abordé :
viewtopic.php?f=17&t=556&p=12944&hilit= ... vie#p12944
recherche "ligne de vie" (avec les guillemets) en haut à droite de cette page (la petite loupe à coté du champ à renseigner).
Il est surement à compléter notamment sur les points d'accroche (les taquets ou le rail de fargue") Perso à l'avant au taquet à l'arrière sur le rail de fargue.
Concernant les batteries tu peux rechercher "Moniteur de batterie" (avec les guillemets)
viewtopic.php?f=10&t=2305&hilit=moniteur+de+batterie
le fil est bien complet
Concernant la jauge du réservoir de cockpit. je ne peux te renseigner. Sur mon First 30 J'ai un réservoir plastique et je vois directement le niveau, par transparence. Avant ce montage j'ouvrais le bouchon et je jugeais au pifomètre ...
Encore bienvenue
Notre forum est une mine , qui s'enrichit au fil de nos échanges
Concernant la ligne de vie un sujet a été abordé :
viewtopic.php?f=17&t=556&p=12944&hilit= ... vie#p12944
recherche "ligne de vie" (avec les guillemets) en haut à droite de cette page (la petite loupe à coté du champ à renseigner).
Il est surement à compléter notamment sur les points d'accroche (les taquets ou le rail de fargue") Perso à l'avant au taquet à l'arrière sur le rail de fargue.
Concernant les batteries tu peux rechercher "Moniteur de batterie" (avec les guillemets)
viewtopic.php?f=10&t=2305&hilit=moniteur+de+batterie
le fil est bien complet
Concernant la jauge du réservoir de cockpit. je ne peux te renseigner. Sur mon First 30 J'ai un réservoir plastique et je vois directement le niveau, par transparence. Avant ce montage j'ouvrais le bouchon et je jugeais au pifomètre ...
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Philippe - OzOns
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- Ratafia
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Re: Sterne
Bonjour Luc,
Concernant le seul sujet dont il n'y a peut-être pas de fils déjà sur le forum, à savoir le jauge à carburant, personnellement, je conseillerai d'en rester à la jauge manuelle.
Sur Ratafia, j'avais une petite latte en plexi habilement graduée, elle n'est jamais tombée en panne et était d'une fiabilité redoutable .
Concernant les saloperies de fond de réservoir, je m'efforçais de ne jamais descendre à moins de la moitié du réservoir (en rajoutant , ce qui n'a rien à voir, un anti-bactérien).
Je suis par contre étonné que tu parles d'un réservoir de 13 l dans le cockpit. Je pensais que seuls les modèles ayant le réservoir dans la penderie avaient cette contenance. Sur Ratafia (first 30 classique quille fonte), le réservoir à l'arrière faisait 25 voire presque 30 l.
Bonne soirée,
Manu
Concernant le seul sujet dont il n'y a peut-être pas de fils déjà sur le forum, à savoir le jauge à carburant, personnellement, je conseillerai d'en rester à la jauge manuelle.
Sur Ratafia, j'avais une petite latte en plexi habilement graduée, elle n'est jamais tombée en panne et était d'une fiabilité redoutable .
Concernant les saloperies de fond de réservoir, je m'efforçais de ne jamais descendre à moins de la moitié du réservoir (en rajoutant , ce qui n'a rien à voir, un anti-bactérien).
Je suis par contre étonné que tu parles d'un réservoir de 13 l dans le cockpit. Je pensais que seuls les modèles ayant le réservoir dans la penderie avaient cette contenance. Sur Ratafia (first 30 classique quille fonte), le réservoir à l'arrière faisait 25 voire presque 30 l.
Bonne soirée,
Manu
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