J'ai jamais osé
Statistiques: Publié par Renaud — 26 mars 2014, 11:24
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Ce que je nbe comprends pas, c'est que le bateau qui me sert d'exemple est de 1981, il ne peut a priori pas faire partie des 10...
Bravo pour ton collector en tout cas
A+
Eric
Statistiques: Publié par veni etiam — 05 mars 2014, 00:05
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le mien fait bien partie de la série de 10 avec sail drive comme le disais Jean-François.
Il était bien monté avec un volvo MD5 qui était plus que mou pour les manœuvres et la vitesse de pointe, il a été remplacé par un volvo2002 de 18 cv monté avec un sail drive S120 à la place du S110 d'origine.
jean-yves
Statistiques: Publié par jean-yves(SIBRARIO) — 01 mars 2014, 06:52
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Je reviens sur mon histoire de sail drive. J'ai eu une réponse. apparement c'est bien d'origine, donc le sail drive aurait bien été en option, au moins en 1981 sinon avant. En l'occurence, le moteur d'origine aussi est un volvo MD5B...je savais pas non plus qu'il avaient monté des volvos...
Une dernière question : est ce que tu sais si tous les first 30 "tour de france" avaient le pont blanc ? ou il y a eu des ponts beiges ?
Merci encore, après j'arrête promis
A bientôt
Eric
Statistiques: Publié par veni etiam — 27 févr. 2014, 19:18
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Je ne sais pas, peut-être y a t-il eu une "option" cachée à ma connaissance
Merci pour les photos
Kenavo
Statistiques: Publié par KENTAN — 25 févr. 2014, 21:10
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Par contre, je vais me rencarder, c'est peut être une transformation ultérieure...
Merci encore en tout cas...
Tiens, pour les archives encore une photo d'un first 30 tour de france :
A+
Eric
Statistiques: Publié par veni etiam — 25 févr. 2014, 20:39
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Bravo Vénérable Président ! Tu es la Mémoire de nos bateaux !
Statistiques: Publié par koantic — 25 févr. 2014, 19:51
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Il n'y a eu qu'une dizaine de sail drive installés... en 1978 l'année de la sortie de ce type de moteur.
les 2 bateaux que je connais (snoopy et Sibrario) sont de 1978
Kenavo
Statistiques: Publié par KENTAN — 25 févr. 2014, 18:54
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Merci de ces doctes renseignements...
du coup, j'ai trouvé deux photos en complément sur le net :
Une visiblement de Roscoff, certainement la même année, car si j'ai bien compris, le F30 n'y est passé qu'en 1979 (peut être 1980)...
(photo tirée du site de voile mag : http://www.voilemagazine.com/2012/06/c% ... -la-voile/ )
Et j'ai effectivement trouvé une autre photo : (semble-t-il prise en 1979) :
Bref, c'est donc un vrai collector celui de l'annonce... c'est con, j'ai pas vendu le 35
Merci également pour les infos sur la série limitée. J'en profite : est-ce que tu sais si le sail drive a été proposé en option ou en série en 1981, ou vers la fin de la prod ? ou, si c'était une option au catalogue, depuis quelle année ?
Encore merci... quand c'est qu'on fait un bouquin sur le F30 ?
A+
Eric
Statistiques: Publié par veni etiam — 25 févr. 2014, 18:43
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Oui, les First 30 du Tour de France avaient 2 lignes parallèles
Il y a eu effectivement, aussi, une autre série limitée à une dizaine d'exemplaires pour un loueur de la région de Concarneau en 1978.
Les caractéristiques étaient les suivantes:
Pont beige avec coque blanche (tout beige sur les autres)
moteur zdrive (ligne d'arbre sur les autres)
table à carte parallèle au sol (inclinée sur les autres).
Snoopy (ex Passe Debout IV) à Cavalaire en fait partie... Sibrario à Combrit sur Odet aussi
On trouve sur le lac Léman des modèles modifiés pour la régate avec des mâts de 13,5 mètres
Sinon il y a eu les 3 modèles décrits sur le site: http://association-first30.org/Le-First ... ml#content
Ci dessous les First 30 du tour de France à Roscoff:
Kenavo
Statistiques: Publié par KENTAN — 25 févr. 2014, 17:31
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