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First 30 Mr Glouton est à vendre 14 990 € PDF Imprimer Envoyer
Les petites annonces - Vends
Jeudi, 13 Avril 2017 00:00

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Mr Glouton : First 30 N° 363 de 1979, voiles BE, moteur récent – 300 h, sellerie refaite à neuf.


Propriétaire depuis 9 ans, Navigation en Manche et Atlantique. Voilier très entretenu, sans aucune odeur.

 

Contact : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

Mob : 06 22 52 63 75

 

 

First 30 d'origine Remotorisé en 2009, les emménagements sont restés dans l'esprit d'origine: toujours 7 couchages avec toile anti roulis, lits superposés, cabine double à l'avant, couchette navigateur à l'AR Td.
 
Équipement:
Armement 2ème catégorie complète, BIB 2006 révisé Mars 2016 (BIB ISO donc plus de date de péremption = peut être révisé encore tant qu,il est conforme même au delà des 15 ans/ bouteille changée 2016 valable 10 ans).
GSE/GV Full Batten reste 40% de vie, idéal croisière, révisées 12/2016, gréement Spi sans spi,
Capote de Descente NV neuve.
Annexe Uship 2m20 de 2008, moteur HB Yamaha 2cv de 2001 révisé.
VHF ASN interfacée avec GPS fixe, Loch, Sondeur, Anémomètre auto générateur: les 3 Plastimo. Récepteur BLU Sangean, GPS portable de secours Garmin 12, Cartes SHOM de Santander aux Scilly, Instructions Nautiques France Frontière Espagnole à Belgique + Angleterre, Cartes Golfe de Gascogne, Instructions Nautiques.
Pilote Autohelm 2000 de 1998 avec boîtier déporté ( réglage du gain par potentiomètre en façade) économe, très fiable.
Réservoir Inox GO 27 litres(+gericans 20l +10l+10l) stockés dans coqueron AR.
Eau 100 litres
Réfrigérateur gaz/12/220 ammoniac fonctionne parfaitement mis sous couchette AV
Réchaud sur cardan 2 feux, 3 bouteilles de gaz, pas de four. Réchaud d'origine restauré parfait état.
Guideau manuel.
Filets de protection neufs (enfants)
Table de cockpit
Taud de soleil x2
 
HISTORIQUE:
 
Coque:
2014: Peinture Oeuvre mortes, couleur crème d,origine, Polyuréthane bi-composant, retiré bande noire et remplacé par liseré gris, 
Sellerie:
2013: sellerie entièrement refaite, mousses Bultex 35kg/cm2 10 cm épaisseur, housses bleu roi en toile déperlante, grillage en dessous, Zip intégral pour déhoussage facile. Housses lavables en machine. Mousses hivernées tous les ans. Pas d'odeur.
Moteur:
2009: Posé moteur neuf, changé aussi ligne d'arbre, accouplements, silent blocs, durites eau, tuyau échappement, waterlock: BetaMarine 13,5 cv , 300 h, 2 cylindres, moins d'1 l/h à 6 nds, hélice bipale. vidange Carter et Réducteur , anode, filtres huile, tous les ans. Filtres neufs et courroie en stock. Installé Préfiltre GO avec bol décanteur transparent
 
Voiles: 
Etat 30% mais encore plates et performantes, bon gramage, révisées par professionnel tous les ans, hivernées, Génois sur enrouleur, bande anti UV changée en 2008, GV full batten avec 3 bandes de ris, Lazybag Voilerie Rochard 2014. Lazy Jack. Gen = 32m2 GV = 16m2
Haubans en cours de changement (étai diam 8mm, haubans 7mm)
1 étai largable (1 vrai avec renfort traversant baille à mouillage et repris sur l'étrave) avec tourmentin 5M2, Inter 16m2 et Foc de brise 12m2.
 
Électricité: 
2011: refait toute l'électricité du bateau
2014: batterie démarrage moteur 65 Ah changée. Pose d'un séparateur coupleur automatique et d'un chargeur de quai 3 sorties, 25Ah. L'alternateur 40Ah du moteur charge d'abord la batterie démarrage puis la batterie servitude et la batterie frigo.
2016: changé batterie servitude 100 Ah
Divers: Plafonnier LED dans le carré., Radio CD MP3, PC 10 pouces avec logiciel cartographie + antenne GPS USB + chargeur 12V
Eau:
2010: reconditionné les pompes à pied Whale cuisine et SDB avec kit d'origine
2010: mis pompe de cale volumétrique à membrane, électrique avec filtre, auto amorçante, avec crépine dans la cale machine, capteur de niveau pour déclenchement auto
2012: reconditionné WC Marin RM69 avec kit de joints
2014: changé la bâche à eau pour une Vetus 100l ultra + tuyau de remplissage.
2014: changé vannes WC
Hublots:
2011: Changé les Plexiglas  (altuglas anti UV)
2016: Pose d'un aérateur solaire dans la cabine AV
 
Cockpit:
2011 bancs teck refaits
2013: pose d'une plate forme de bain AR
2015: refait les panneau de descente
2017: capote descente NV changée
 

Voilier en port à sec en Loire 44 (Cordennais) visible au sec ou à flot sur RDV avec 48 h de préavis

 

.Contacter pierre olivier Greil au 0622526375

 

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Mise à jour le Jeudi, 13 Avril 2017 07:19
 

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